イベントレポート

TOKYO AUTO SALON 2018

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オートサロン初日、朝から行ってきました(^ー^)b
朝の渋滞で9時には間に合わず・・・いつもの駐車場も満車で、久しぶりのメッセ駐車場から入場。

 

マツダブースにデミオが無い時点でかなりテンション下がりましたが(;∀;)

 

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今年も大好きなビス止めオーバーフェンダーのマシンが見られて大満足でした(*´ω`*)

第45回 東京モーターショー 最終日 & スイーツ(笑)

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東京モーターショー、チケットをいただいたので日曜日にもう一度行ってきました(^ー^)v

 

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今回は場内シャトルバスを使ってラクしてみました。笑

 

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こちら、前回見逃した東7・8ホールです!

 

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ホンダ・スズキ・ヤマハ・カワサキなど二輪系メーカーが集約されている感じでしたね(^ー^)b

 

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TONEやカルソニックカンセイのブースもこのホールにありましたね。

 

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そして、11月から社名の変わったデンソーテンブースの看板を見たり

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スバルブースのとあるメッセージを見たり。

 

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最終日だけあって、トミカやグッズショップも売り切れ多数!
在庫はどうなっちゃうんですかね・・・(^ー^;)

 

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だいたい見終えたので、帰ることに。

 

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帰りはバスに乗って東京駅まで。座れるし、交通費も節約です!笑

 

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バス停前のマックでシナモンメルツ復活とあったので、思わず注文!

このガツンとくる甘さ、疲れた体にしみわたりました~(*´ω`*)

第45回 東京モーターショー & 本日のランチ

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今日は仕事をお休みしまして、東京モーターショーを見学してきました(^ー^)b

 

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朝はのんびり目に出発して、りんかい線の国際展示場駅に10:30頃到着!

 

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平日なのに入場ゲートの混雑っぷりがなかなかで、ちょっと不安に・・・笑

 

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いざ並んでみると意外に流れはスムーズで、11時頃に無事入場。そしていきなり西棟4F屋上・グルメキングダムへ!
このルートで行く人、誰もいませんでしたw

 

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まずは腹ごしらえでしょう~笑
けんしろうステーキ丼とピッツァパッツァ(マルゲリータとクアトロフォルマッジのハーフ&ハーフ)、どちらも大変美味しゅうございました(^ー^)b

 

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お腹も満たされたところで、西棟4Fより見学スタート!
トミカブースに先行販売トミカにもなっている86レース・トミカ号発見。

 

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西棟1Fはほぼトヨタ・ダイハツブース。
ヤリスWRCのリヤビューに萌え(^ー^)

 


途中にスタバ休憩(なにこのやっつけ画像。笑)をはさんで、東棟へGO!

 

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日野レンジャー・ダカールラリー仕様のコクピットに乗車体験。
ハンドルの角度といい、かなり乗用車チックな作りでした!

 

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メルセデスブースではF1とProject ONEが鎮座。カッコイイ!

 

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マツダブースの魁コンセプト。造形の美しさにウットリウットリ。

 

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デミオ(ロゴ変わりました?)のノーブルクリムゾン。
赤内装は千鳥格子なんかも入っていてオシャレですが・・・私はやっぱりブラックレザーが好きです(^ー^)v

 

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曙ブレーキのマクラーレンP1用ブレーキシステム。
ローターもカーボンっぽく・・・まあ高そうなこと。

 

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イケヤフォーミュラのIF02-RDS、ついにナンバーを取得されたそうで。
ミッションはシーケンシャルシフター・・・ではなく、シームレスドグミッションだそうな。

 

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個人的に面白かったのはNSKブースのベアリング組立体験!
完成品だけ見せられて作り方を教えてくれない(!)というドSな企画です笑

やっとこさ完成したベアリングはボールチェーンを付けてくれて、お土産にピッタリです(^ー^)

 

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ポルシェブース、このカラーリングを見て「ついにカップカーもRSRに続いてミッドシップに!?」と思いましたが、普通にリヤエンジンでした(^ー^;)

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そして、ブース端にひっそりたたずむ356のまあカッコイイこと!

 

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ルノーブースのメガーヌR.S.。
フォグランプがルノースポールのアイコンになっているあたり、オシャレだなーと(^ー^)

 

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スバルブースのBRZ GT300、ディフューザーの形状さらに進化してません?
これまた萌えました。笑

 

ここまで見て「いやー、今日はよく見たなあ」と思い、お腹いっぱいで会場を後にしたのですが・・・

 


新東棟なんてあったんですか~!!!
ホンダとか完全に見逃してますやん・・・orz

 

こりゃーもう一回?かな?笑