Zのコーティングメンテナンスも無事に終了しまして・・・

ちょっと派手になりました！

ウソですｗ ピカピカになりました！

引き取りの前に、この前購入したPIAAのホーンを取り付け。

今度は目立たないように黒のコードで延長と分岐の配線を作りまして、

純正ホーンの部品を組み合わせてステーを延長し、

400Hzと500Hzはまとめて固定してみました。
鳴らしてみると、純正+600HzよりPIAAで統一したほうが音量・音質ともに良好です！消費電力の違いで前回は余裕がなかったのかもしれません。

・純正2個 → 4.5A×2=9A
・純正2個+PIAA1個 → 9A+2.7A=11.7A
・PIAA3個 → 2.7A×3=8.1A

ん？PIAAの方が純正よりも省エネ？笑

リヤクオーターのステッカーも貼り替え完了！
スタンスネイションのステッカー、国内では売っていないので自作です・・・

ステカ万歳！笑

先日、純正ホーンにお試しで600Hzを追加しましたが・・・

結局400Hzと500Hzも買っちゃいました。
省電力(2.7A)ってのがバッテリーにも優しい気がしてよいです(^ー^)

週末にアジトでまた作業させてもらおっと笑

久しぶりにアジトへ行きますと・・・屋根が大きくなってました！
これで夏の洗車も楽チンですね(^ー^)

今日はこれを持ってきました。PIAAの選べるホーン 600Hz！
これを純正(400Hz+500Hz)に追加して、ホーンだけLFAと同じ3連にします笑

まずは追加する場所の確認ですが・・・矢印の位置のボルトに共締めでちょうど良さそう！

あとは現物合わせでチョチョっと分岐の配線を作りまして

ハイ、あっという間に完成！本来はリレーを使うべき？ですが、ずっと鳴らし続けるものでもないので、まずは暫定仕様です。

ちなみに純正ホーンが4.5A、PIAAのホーンが2.7Aなので、純正の2個もPIAAに変えたらリレーも不要？

音はこの動画を参考に～

作業も終わり、車はコーティングのメンテナンスをお願いしてきました。

連休初日に引き取り予定。楽しみです～(^ー^)v