私のZにはCAMP2が搭載されているので水温を数値で見られるのですが・・・どうも高めな気が。
だいたいピークで99℃まで上がり、そこからファンが回って冷えていくといった感じ。

「VQエンジンってそんなもんよ」といわれればそれで終わりなんですが・・・

やっぱり気になる（笑）。

というわけで今回はアジトにて冷却水用進化剤のZOMAをクーラント交換とセットで試してみることに。

使用するクーラントはいたって普通のメロンシロップみたいなやつ（笑）。

そこにZOMAを注入です！エア抜きも忘れずにね(^ー^)

行き帰りで気温の条件などもだいぶ違うので効果についてはこれからじっくり探っていきたいと思います。
とりあえずアジトからの帰り、エンジン調子良かったです。こりゃ期待できるかも(^ー^)v

アジトに新入荷の泡洗車。

チョーステキっす(￣∀￣)v

昨日飲み物買った帰りにまた記念写真撮ってきました（笑）。
ちなみにノーマルから1年過ぎたZのスペックはこんな感じです。

 NobuZ33スペック

目指すは大人のスポーツカーなのでｗあとはモービルウォッチャーを生かしつつ、燃料と点火のマッピングを適正化してZ本来の力を発揮させてみたいものです。

アジトでコンピューターチューンもできたらいいのにね(^ー^;)