私のデミオはXD ブラックレザーリミテッドなので、CD/DVDプレーヤー＆TVチューナーが標準装備。それは嬉しいことなのですが・・・

デミオってDVDプレーヤーがつくと、シフトレバー前のスペースは猫の額程度に狭くなりますorz
しかも、標準装備のゴムマットはホコリが目立ちます(+_+)

そこで、那須ガーデンアウトレットのチャイハネでそれっぽいマット(コースター？)を買ってきました。400円。

私の中ではチャイハネの商品＝間違いなくオシャレってイメージがあるのですが・・・どうですかね？(^ー^;)

個人的にはオシャレに仕上がったと思います！笑

慣らしの旅、宿を出たところで777kmになったので記念撮影(^ー^)b

さてさて、デミオにも1000kmほど乗りましたのでインプレッションなど。
私が購入したグレードはXD ブラックレザーリミテッドという特別仕様車で、黒本革シートと充実装備がウリのグレードです。

まず、シートに座って視界に飛び込んでくるアクティブドライビングディスプレイが良い！
スピード表示とナビの方向指示が透過表示されまして、視線移動がほとんどいらないという優れものです(^ー^)b

次に街中を運転して気づくのがアイドリングストップ。最初はエンストしたのかと焦りましたが(笑)、慣れると燃費向上にも効きそうでいいですね。
クラッチを踏むとエンジンが始動復帰するのですが、レスポンスも良くてスタートが出遅れることもありません(^ー^)b

ただ、暑い日に長いことアイドリングストップ状態が続くとエアコンの風がぬるくなってきますね(^ー^;)

そして、今回のドライブで便利だったのがオートライトとオートワイパー！今どきの車だな～なんて感じてしまいます(笑)
ちょっとライトの光り始め・ワイパーの作動し始めのタイミングが遅いかな・・・と思ったりもしますが、設定でいじれたかも。要確認ですな(^ー^;)

これも便利だな～と感じたヒルローンチアシスト。坂道発進で車が後ろに下がらないんです！！(゜ロ゜ノ)ノ　体感すると驚きますよ。笑

などなど、装備はコンパクトカーらしからぬ充実っぷりです。

ただ、ナビの地図で圏央道～東北道がまだ繋がっていなかったのは残念・・・次回更新に期待です(^ー^;)

走りはとてもしっかりしていて、高速も安定してますし乗り心地もいいです。車高はちょっと下げたいけど(笑)、この乗り心地はキープしたいですね(^ー^)

なんせ元がZですので、動力性能以外の評価はすべて甘めだとは思いますが・・・ご参考までｗ

さてさて、昨日のアジトでの作業です！

納車から一夜明け、あらためて明るいところで車確認(^ー^)
ER34・Z33に続き、デミオもMTを購入です！走りの6速(笑)

新車だけのお楽しみ、シートのビニール外し(^ー^)b

マツダコネクトの画面には保護シートを貼りました。ダイソーの8インチフリーカットです。

荷室も広い！

荷室の板をめくるとスペアタイヤは無く、パンク修理キットが入っています。
真ん中の空きスペースにZから工具・ジャンプケーブル・クロスレンチ・三角表示板などを移設しました。

そして、カーペットはデミオ注文前に買っちゃってた(笑)HOT FIELD社製。フィッティングバッチリ！

ガレージの中に車を移動。

スノーフレイクホワイトパールマイカ、近くで見るとキラキラしていてなかなかです(^ー^)

納車2日目で早くもバンパー外れました(^ー^;)

ホーンを交換するのにバンパー外さないといけないんです。
純正のシングルホーンから、Zで気に入っていたPIAA3連にチェンジ・・・ラジエターに風当たるかなコレ(^ー^;)

お次はこちら、タイヤ交換・・・の前に、「メシ行こうぜ！」となりまして

一旦中華街へｗ

美楽一杯で薬膳ディナー！
モリモリ食べたらちょっと眠くなってきた・・・イカンイカンｗ

アジトに戻って作業もラストスパートo(^o^)o
最近トヨタが効果ありと発表して話題のアルミテープ、せっかくバンパー外したので適当に貼っておきました・・・ミーハーな私ですｗ

タイヤ交換が終わったところで時計は23時を過ぎ、本日はタイムアップ。
タイヤ・ホイールはBSエコピアEX20CにウエッズのTC105N。乗り心地向上(？)と軽量化を狙い、サイズは15インチにダウンしています。

まだこれでNobuDJ5、Ver0.7くらいかな？また来まーす！